據外(wài)媒報(bào)道(dào)，在‌φ®α汽車(chē)共享時(shí)代，一(yī)輛(liàng)汽車(chē)≈♣☆是(shì)怎樣來(lái)判斷駕駛員(yuán)↕✘是(shì)否在駕駛位上(shàng)呢(ne)？克萊斯勒Portal電(diàn)動概念廂式休旅車(chē)給出了(le)λ♣解決方案——臉部識别。

Portal系列本月(yuè)在CES展上(sh↓εàng)亮(liàng)相(xiàng)，通(tōng)過放(fàng)©÷✔☆置在方向盤之後的(de)攝像頭來(lái)掃描識别駕駛員(yuán)÷∞≥↑的(de)臉部。在完成初次掃描之後，汽車(c σ‌hē)将會(huì)保存駕駛員(yuán)的(de)檔案，包括車(chē)★≤™₹主最喜愛(ài)的(de)廣播電(diàn)台，座椅位置 ≠¶，通(tōng)訊錄，日(rì)曆等。

松下(xià)公司與Sensory公司研發出了®•€(le)一(yī)款軟件(jiàn)系統，該系統安裝在智能(néng)手機$<(jī)，平闆電(diàn)腦(nǎo)上∑≤ ¥(shàng)來(lái)通(tōng)過面∑≥∏™部和(hé)語音(yīn)來(lái)識别駕駛員(yuán)。

松下(xià)公司高(gāo)級工(gōng)程聯席δ​董事(shì)Don Turner表示：“該技(jì)術(shù)↕σ目前已經在數(shù)百萬的(de)安卓手機(jī)上(shàng∏≤‌)完成了(le)測試，FCA汽車(chē÷λ↑)公司目前正在對(duì)其進行(xín‍σ♥g)評估，我們也(yě)将向其他(tā)汽車(chē★<‍β)生(shēng)産商來(lái)展示該方案。”

如(rú)果車(chē)主選擇使用(yòng)該系統，那(nà)麽他(tā)'≤ 将通(tōng)過坐(zuò)在駕駛座上(shàng)來(lái)完成初次' Ω掃描，然後在中央控制(zhì)台的(de)顯示屏上(shàng)₽∞填寫個(gè)人(rén)檔案。該系統将會(huì)把車(chē)主的(de)☆€個(gè)人(rén)信息存儲到(dào)雲端上(shàng)去(λ★∞qù)。以後再駕駛這(zhè)輛(liàng)車(chē)時(s≥ ₩hí)，安裝在中立柱上(shàng)的(de)外(‌₩®&wài)置攝像機(jī)可(kě)以識别車(chē)主在靠±ε近(jìn)該車(chē)，而後幫助車(chē)主調整好(hǎo)座椅和<β×(hé)車(chē)內(nèi)氣溫。

車(chē)企也(yě)可(kě)以通(tōng)過安裝其他(tā)攝像機₩±(jī)來(lái)識别和(hé)存儲車(chē)主的♦α←​(de)信息。此外(wài)，噪音(yīn)消除系統也(yě)可(kě)以<÷是(shì)車(chē)內(nèi)所有(y→<σ₽ǒu)車(chē)主收益，他(tā)們可(kě)以安靜(jìn©₩g)的(de)聽(tīng)自(zì)己想∏§≈™聽(tīng)的(de)音(yīn)樂(yuè)。

Turner表示，臉部識别軟件(jiàn)₹γ$即使是(shì)在車(chē)主臉部有(yǒ"​λ∏u)些(xiē)許變化(huà)的(de)情況下(xià)也(yě)可(¶×♦♣kě)以識别車(chē)主信息，如(rú)車(chē)主留了(le☆♦)胡子(zǐ)，剪了(le)短(duǎn)發，戴了(le)眼鏡等。一(yī→↔)旦他(tā)們選擇使用(yòng)該系統，車(chē)企可(kě)以在車(c₹₹hē)內(nèi)安裝語音(yīn)識别系統等。Port ÷σλal并沒有(yǒu)搭載語音(yīn)ID系統，但(dàn)是γσ∞(shì)在需要(yào)的(de)情況下(xià)可(kě)以安裝。此∞→♥₽外(wài)，該技(jì)術(shù)可(kě)以←♦在2020年(nián)面世。