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動态新聞

大(dà)衆拟采用(yòng)MEB電(diàn)動£↓≤‍車(chē)平台生(shēng)産下(xià)一(yī)∏±γ¶代甲殼蟲

更新日(rì)期:2017年(nián)3月(yu βè)20日(rì) 大(dà)字 小(xiǎo)字
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騰訊汽車(chē)訊 北(běi)京時(shφλí)間(jiān)1月(yuè)22日(rì)消息,據elec©↑λ≥trek網站(zhàn)報(bào)道(dào©✘),對(duì)于大(dà)衆新一(yī)代标志(zhì)性産品Beetle車(chē)型來‍✔Ω(lái)說(shuō),外(wài)界過去(qù)一(yī)直 ₩&預期該車(chē)型将會(huì)在大(dà)衆高(gāo)爾夫參配圖片詢價) 架構平台上(shàng)生(shēng)産≤✔♣≥制(zhì)造。但(dàn)大(dà)衆最近(jìnλ★)表示,其正在考慮采用(yòng)自(zì)己新的(de)M"₩↑>EB電(diàn)動車(chē)平台來(lá₩™€i)生(shēng)産這(zhè)款新車(chē)型,而這(→₹∞zhè)也(yě)是(shì)大(dà)λ≥≥≠衆未來(lái)電(diàn)動車(chē)計(jì)劃的(deαγ)一(yī)部分(fēn)。

顯然,大(dà)衆正在采用(yòng)舊(jiù)瓶裝新酒的(de)δ∑εσ懷舊(jiù)方式來(lái)實現(xiàn)自(zì)己主力≥♠$↔陣容産品的(de)電(diàn)動車(chē)化(huà)。

本月(yuè)初,在底特律舉行(xíng)的$≥γ(de)北(běi)美(měi)地(dì)區(qū)國(guó)★≈際車(chē)展上(shàng),大(dà)衆發布了(l≥$​e)自(zì)己的(de)一(yī)款純電(diàn) <動面包車(chē)車(chē)型(microbus),這(zhè)₩₩λ↓是(shì)基于其過去(qù)面包車(chē)基礎開(kāi)β<☆發的(de)一(yī)款電(diàn)動車(chē)車(chē)型。

當Automobile網站(zhàn)問(wèn)及大(dà)衆®♥₩&Vortex時(shí),大(dà)衆集團設計$"(jì)部門(mén)的(de)負責人(rén)克勞斯·比 ‌​<紹夫(Klaus Bischoff)表示:大(dà)衆正在 ↑‌為(wèi)之而“努力奮鬥”。

他(tā)還(hái)表示:“截止目前,對(duì)于大(dà)₽γγ↓衆Vortex還(hái)沒有(yǒu)做(zuò)出最終決定,但(dàn)它☆ 很(hěn)可(kě)能(néng)是(shì)未來(lái)大(dà)衆甲殼蟲參配圖片詢價) 的(de)電(diàn)動車(chē)版本”。考慮到(dào)大(dàα↑)衆到(dào)2025年(nián)時(shí),每年•≈₩(nián)生(shēng)産200-300萬輛(liàng¶φ)的(de)純電(diàn)動車(chē)并發布3↕®¥0款新車(chē)型的(de)宏偉計(jì)劃,以上(shàn​≤§g)說(shuō)法也(yě)是(shì)情‌ε理(lǐ)之中。

雖然大(dà)衆是(shì)所有(yǒu)汽車(chē)制←™α(zhì)造商中為(wèi)數(shù)不(bù)多(duō)且緻力于大¶ ♦¥(dà)規模生(shēng)産電(diàn)動車(chē)産品的(de ​₽)企業(yè),但(dàn)這(zhè)家£↔™®(jiā)公司用(yòng)于電(diàn)動車(chē)生(sε hēng)産的(de)架構平台預期在2020♦∑≈年(nián)之前還(hái)不(bù)能(→&✔♠néng)投入使用(yòng),因此所有(yǒu)大(dà)衆發布的(de)這<∞£(zhè)些(xiē)概念車(chē),目前還(hái)停♦λ留在概念階段。

近(jìn)幾年(nián)以來(láiβ'),大(dà)衆Beetle車(chē)型的(de)銷®±₹✘量一(yī)直在下(xià)滑,所以,一(yī)款新的(de≈α£)電(diàn)動版車(chē)型可(kě)能≠ ✘(néng)正是(shì)大(dà)衆Beetle所需要(yào)的(de)₹≠。